三山街站地块上的房地产项目位于《南京历史文化名城保护规划》确定的城南历史城区范围内,位于升州路与中山南路交汇处东南象限,东至升州路三号楼,南至望鹤楼古建筑金沙井20号楼,西至中山南路项目分为东西两个地块,其中西侧地块用地性质为商业,用地面积约4255.93平方米,容积率1.1,建筑高度12米,建筑密度65%,绿地率5%; 东侧地块用地性质为商业经营混合,占地面积约2522.7平方米,容积率1.5,建筑高度18米,建筑密度60%,绿地率10 %。 地块周边历史文化资源丰富,西北侧为国家级重点文保单位甘熙宅第和南捕厅历史文化街区,北为省级文保单位净觉寺,南为区级文保单位望鹤楼古民居和金沙井太平天国建筑。
为了提高三山街地铁站周边的整体形象,提高用地周边的商业氛围,计划在该地块上建设2栋与商业建筑相关的辅助用房。 项目总建筑面积约15049平方米(地上总建筑面积约8465平方米,地下总建筑面积约6584平方米),其中,西侧地块容积率1.1,建筑密度64.7%,绿地率5%; 东侧地块容积率为1.5,建筑密度为59.8%,绿地率为10%,共有47辆汽车在建。
方案还考虑到了周边交通工具的情况。 三山街地铁站周边市政道路交通压力大,升州路和中山南路客流量密集,黑廊巷客流量相对较少。 由于项目主要车辆出入口布置在升州路和中山南路,对既有交通造成较大压力,不利于项目车辆进出,因此将车库出入口布置在B区,连接黑廊巷,不仅能满足47个地下车位的进出问题,而且出入口位于升州路和中山南路交叉口
内部交通组织方面,在a地块南侧设置非机动车出入口,a地块南侧东西两个出入口只作为消防车和物流车辆的通行出入口,车库坡道位于b地块便于日常使用和管理。
项目人行集中在项目北侧西侧,项目机动车集中在黑廊巷北侧,非机动车集中在南侧,满足了商业地铁人流的疏散要求,实现了一定的分流管理。 黑廊巷南侧未按计划实施,结合西侧用地组织交通,增加机动车通行能力,确保南北车辆正常通行,同时利用内部广场实现人车分流,确保行人正常通行。
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